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中国将以电动化和智能化为方向推动新能源汽车高质量发展

日期:2018-1-22 17:17:57 人气:

2018年中国电动汽车百人会论坛日前在北京举行。据中国科技部部长万钢在会上透露,未来中国将以电动化、智能化为方向,更加重视产业、技术和政策的创新,推动新能源汽车实现高质量发展。
为期两天的论坛以“把握全球变革趋势,实现高质量发展”为主题,共吸引来自中外政产学研界的上千名嘉宾与会,共商打造新能源汽车产业发展的良性生态。
据中国科技部部长万钢在会上介绍,当前,中国新能源汽车从整车到零部件的产业链条已基本形成,在关键技术零部件的研发和产业化等方面也取得积极进展,全环节、中长期、可持续的政策扶持体系已逐步形成,市场发展迅速,“2017年,全球主要国家的新能源汽车销量超过142万辆,中国的销量达到77.7万辆。大家对于2018年能不能达到100万辆,还是持一个乐观态度。”
当前,中国新能源汽车发展还面临诸多短板,比如电池续航里程不够,充电桩等基础设施建设不平衡不充分,运营服务体系不健全,还有政策、标准和法规不配套等等。
对此,万钢表示,未来中国将以电动化、智能化为方向,更加重视科技创新、转型升级、政策制度和业态创新,推动新能源汽车实现高质量发展。他以政策创新为例介绍,“在财税方面,坚定2020年电动汽车财政补贴退出的同时,明确延长车购税优惠措施,汽车节能积分制和相应的奖励制度也快完成,加快碳交易制度、支持商业创新模式,以及扩大新能源汽车的份额方面都还需要政策下力。总之,我们的政策创新,将保持政策的连续性。”
比亚迪公司董事长王传福在发言中预测,在后补贴时代和积分政策出台后,插电式混合动力汽车仍将是全球私家车发展的主流,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产能将达到200万辆,累计产量将超过500万辆。王传福说,“城市公交电动化已成为行业的共识,全国已有32个城市推出了公交电动化的规划。深圳已经成为全球第一个公交电动化的城市。出租车方面,太原2016年已经实现全球第一个出租车电动化的城市,我们预计在2020年出租车的电动化应该完成。专用车的电动化首先在物流车打响,紧接着在环卫车、渣土车等,预计在2025年专用车电动化是大势所趋。”

中国电动汽车百人会理事长陈清泰还预测,未来汽车将成为智能交通、智慧城市的基本单元,以及绿色能源、智能电网、未来出行、新一代移动通信链接在一起的纽带,并催生大量的新业态,新模式。他建议,政府应制定时间表,引导社会和市场预期,“有关方面预计,到2030年,中国电动汽车产销量将超过1500万辆,不同级别的自动驾驶基本普及,保有量将达到8000万辆。这个预测要变成现实,涉及能源结构调整、智能电网建设、基础设施升级、新一代移动通信支持、产业链调整改造、就业岗位转移以及法律法规调整等等。可以说,这是一场波澜壮阔的工业革命。而每一方面都是周期较长、牵动全社会的巨大系统工程。为此,政府需要未雨绸缪,做好顶层设计,有序推进。”
(来源: 国际在线(北京))
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